playboy1986 发表于 2016-3-29 12:35 只看TA 1楼 |
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[转帖] 快让我在雪地上撒点儿野 试驾奇瑞艾瑞泽5[20P] ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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playboy1986的勋章 |
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xuchao123 发表于 2016-3-30 20:23 只看TA 2楼 |
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从关注并期待艾5上市,到看完艾5的配置,觉得真是希望与失望并存,有种又爱又恨的感觉。 喜得是艾5的ESP和漂亮动感的外观,让人觉得真的该为国产的设计研发点个赞! 失望的是对配置单个人觉得不理解的地方很多,甚至是有些不满意的地方,让人觉得要选她还是要多加考虑。 首先说失望最多的部分。艾5全系后排只支持整体放倒,后排无中央头枕,这对于大多数全家就一辆车,出行往往要一家老小的中国人来说还是显得不是很厚道,可扩展性和舒适性欠佳。前雾灯被日行灯替代,我看了网上的许多文章,现阶段没有确凿证据证明日行灯能替代前雾灯,艾5的前大灯组能替代雾灯?艾5配日行灯看起来是漂亮了,但安全度值得怀疑,不如前雾灯和日行灯都保留,整体成本不会有多大提升。 中低配的领潮版和领锐版个人觉得没有真正拉开差距,二者只差天窗、倒车影像和彩屏、蓝牙,价格就差了6K,除去天窗外,后期自己加装的倒车大屏可能更好,领锐版多的只是些与行车无关痛痒的配置,个人认为就是鸡肋。而且车窗防夹手两款都是选配,也不厚道。 领臻版配置倒是很高,价格差距就拉的太大了,而且胎压监测反倒没有,而且不能选装。 领尊版就不说吧,估计买顶配的人不会太多,买中低配的人应该是最多的。 那个什么智效版看了主要是主打节能的牌,一些消费者看中的配置如座椅高低调节、车窗防夹反倒没有了,不知道是什么鬼,反正现在也没看到实车,个人觉得喜欢艾5又不差钱的人不会买它。 除去这些外,艾5应该还是部好车,据一些驾评测试口碑不错,就是个人觉得配置实在纠结。 这可能是为了给艾7让个道,如果艾7有的艾5全有,还价格便宜高颜值,那还有人去买艾7吗,就是壳子大了一号? 看来艾5注定了要走一条不同寻常路。 |
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