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小 发表于 2022-1-22 11:22 只看该作者
百年豪华品牌也妥协？为数不多的百万级纯电动车型——奔驰EQS[9P]
百年豪华品牌也妥协？为数不多的百万级纯电动车型——奔驰EQS
文/夙靳霁
我们现如今将纯电动能源或者是混合动力能源都称之为是新能源，但其实在很久之前，不同于纯燃油能源的纯电动汽车就已经出现了，甚至要比内燃机车型早了半个世纪。但是因为成本高昂的原因，一直无法普及大众，最终内燃机车型成为了主流。
但是电动能源一直都没有真正的消失，而是以另外一种方式存在，例如曾经的公共电车，或是现在的电动自行车。时至今日，纯电动能源模式再一次普及推行，并且这一次，将以主流的形式蔓延。因此，许多传统造车企业逐渐开始了能源转型布局，就连百年汽车品牌奔驰也不例外。
奔驰旗下的车型都会根据类目提供系列代号，而它旗下的纯电动系列代号就是EQ。在它的的EQ系列当中，EQS以百万级产品定位布局在了奔驰的高端领域，而这款车型的官方指导价在107.96万-151.86万元，也是国内为数不多的百万级纯电动车型。
这是一款大尺寸掀背车，车身长度尺寸有着5227mm，轴距达到了3210mm，属于大型车。车型目前提供了四个配置版本，而这四个车型版本又分为双电机四驱模式和后置后驱模式可供选择，这也就意味着车型将有两种不同的电机功率。
后驱车型搭载的是后桥单电机，但是它的功率并不低，有着245千瓦，折合成电机马力值是333匹，它的电动机扭矩有568牛·米。虽然奔驰EQS属于大体量车型，但是后桥单电机提供的动力同样有着深厚的动力储备。
再加上电机本身有着远超于内燃机的动力响应，所以车型在起步时的电门响应很敏锐，零百加速成绩为6.4秒。而前后桥双电机提供的功率值会更高，有着380千瓦，换算成电机马力值是517匹，而它的电动机总扭矩是855牛·米，它的零百加速能够达到4.4秒。
除了动力方面，更多消费群体比较关心它的续航里程，这款车型的续航提供了三种，其中450 先锋版的续航提供了849公里，而450 豪华版和450 先型特别版的续航里程是813公里。450 都属于后桥单电机版本，剩余的580 4MATIC属于前后桥双电机版本，也就是电动四驱车型版本，它的续航里程为720公里，或许也是因为动力高的原因，所以牺牲了部分续航里程。
奔驰EQC诞生于奔驰的EQ平台，而这个平台则是奔驰的纯电动车平台，所以这款车型的结构同样有着纯电动车型的特点。它的前后悬尺寸都非常短，尤其是前悬，车机舱所占据的尺寸并不多，所以车头看上去比较短，而前轮正处于机舱的正下方，和前脸只有很短的距离。
但是车身很长，所以整个车顶从前到后都是一个下弯的弧形。车尾处的尾门属于掀背开启式，所以在尾门打开之后有着很大的开口，置放行李时会非常方便。而车内的前后排乘坐空间也有着充足的预留，因为整个轴距几乎都是为了车内乘坐区域而准备。
总结：
奔驰的豪华源自于产品的舒适性，无论是在车内的乘坐空间预留，还是在车内提供的用料，都在强调舒适氛围。所以这款车型同样如此，奔驰EQS车型乘坐区域本身无需担忧，即便车型采用了掀背式设计，但车内的后排高度空间依旧会有所保留，在后排乘坐可以调整出自己舒适的乘坐姿势。同时这款车型的纯电动能源模式也能够为其提供出色的NVH控制，所以在车内能够拥有静谧的乘坐效果，即便高速行驶，也能够避免风噪渗透。
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