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标题: [转帖] 中保研公布新一期车辆测评结果 皓影、帕萨特成绩出炉[12P] [打印本页]

作者: 932994040    时间: 2020-12-4 10:05     标题: 中保研公布新一期车辆测评结果 皓影、帕萨特成绩出炉[12P]

12月2日,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司在北京召开发布会,发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果,此次公布成绩的车型包括此前关注度极高的广汽本田皓影、上汽大众帕萨特,同时还有一汽马自达阿特兹、领克03以及哈弗H6等五款车。值得一提的是,上汽大众帕萨特为自主申请测评车型。





具体来看,上汽大众2020款帕萨特分指数四个项目测评成绩获得了三项优秀和一项良好的成绩。其中,车内乘员安全指数项目中,正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均取得优秀(G)评分。





广汽本田皓影 (2020款 240TURBO CVT精英版)分指数项目,除耐撞性与维修经济性指数获得较差(P)评分外,其余车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均获得优秀(G) 成绩。其中,在车内乘员安全指数中,25%偏置碰撞和侧面碰撞获得良好(A)评分,其余项目为优秀(G)。





其余公布成绩的三款车型中,领克03(2019款 1.5TD-7DCT )除耐撞性与维修经济性获得一般(M)评分外,其余测试项目均获得优秀( G)评分。





哈弗H6 (2020款 铂金都市版)耐撞性与维修经济性获得较差(P)评分,车顶强度和车内乘员安全整体评价获得良好(A)评分,其余测试成绩为优秀(G)。





一汽马自达阿特兹(2020款 2.0L 蓝天豪华版)在耐修性与维修经济性以及25%偏置碰撞项目成绩为一般(M),车内乘员安全整体评价为良好(A),其余测试成绩为优秀(G)。





在当天的发布会上,对于C-IASI的后续工作规划与公信力持续提升,公司总经理刘明表示:未来将不断完善和优化测评体系,C-IASI计划明年适当时间推出并施行新版中国保险汽车安全指数评价体系——《中国保险汽车安全指数规程(2020版)》。
作者: hhg1996    时间: 2020-12-13 21:29

帕萨特改进其实很简单,根本没啥花几亿改造生产线,就是把简配缩短的前防撞梁恢复到之前的长度,25%偏置碰撞很简单就过了
作者: eroticwolf    时间: 2020-12-19 00:29

不容易啊,这么长时间终于重新露头了,多少人盼着能吃出点什么瓜,可惜终究没什么高潮点了
作者: tomatoreal    时间: 2020-12-21 10:52

中保研的测试车辆是从市场购买,而不是厂家特供的,就这一点就比五星批发部好。
作者: qq312058943    时间: 2020-12-21 12:14

大车企果然厉害,别人高考就只有一次机会,帕萨特居然还能再考一次,然后还能提前知道答案了!
作者: pisceslu    时间: 2020-12-29 17:25

不晓得是不是被充值了,希望是厂家改进了
作者: 58792787    时间: 2020-12-29 17:41

帕萨特改进的还挺快啊,这么快就把车身钢结构都换了一遍,佩服的五体投地
作者: didi521    时间: 2021-1-25 06:12

尼玛,帕萨特等于是补考了一次,即使是这次成绩及格了,也很难改变在人们心中二流学生的印象
作者: yy1987113    时间: 2021-2-2 00:47

帕萨特的名声是臭了大街了,没个一两年是挽回不了了。
合资大众这几年做的也确实过分了,各种坑客宰客。
作者: zzyyzzdl    时间: 2021-2-6 20:49

说实话。单位有几台帕萨特,一直表现还不错。小毛病也不是很多,就是有点烧机油,没想到新款的帕萨特的名声现在这么臭了,也算是一代神车吧,希望改良以后会有更好的表现!
作者: heiyese    时间: 2021-2-21 00:54

我靠 居然看到帕萨特复读一年 改款比之前增加了几千克就好了,之前真是让人失望
作者: sekong0909    时间: 2021-2-21 14:07

这是大众集团的一次失误 而且不容易翻身的那种
作者: feigo1234    时间: 2021-2-21 15:55

实际上中国车厂为了降低成本都是按照国标设计的,如果超出国标,而国家不强制认证,没人会把成本花在这里的
作者: yuyouyun    时间: 2021-2-21 16:16

现在他们说什么我都不信了,就像中国的牛奶协会,为了符合标准,集体投票降低了指标,已达到标准,都是神操作,实在佩服。所以汽车行业的报告你们敢信吗




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